电动巡逻车的使用寿命，工作的可靠性和使用的经济性在很大程度上取决于初始使用期间的磨合。 在磨合期间，应以相对较低的速度驱动并且不能将其完全加载。 试车的主要目的是使电动巡逻车的各个部分更好地配合，从而可以在将来提高电动巡逻车的质量和准确性。 并且可以避免车辆磨损。 在电动巡逻车的早期，我们应该执行以下操作。 以下详细信息也适用于电动观光车，电动卡车，电动俱乐部车，电动老爷车和电动高尔夫球车。
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一，使用过程中避免快速启动，快速增加和不必要的紧急制动； 重新启动时，请缓慢启动并加速。 初次使用速度应控制在20Km / h以内； 如果电动巡逻车的行驶里程首次低于额定连续行驶里程的60％，请停止使用该车辆，并尽快与制造商的售后部门联系。
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2.始终检查电池，电气控制和电动机连接线是否松动和过热； 经常检查减速器，后轴，轮毂和制动鼓的温度。 如果过热（高于60℃），请检查并排除故障。 在此期间，无法对电池进行深度放电，因此对电池的损坏相对较大。
当磨合里程达到500 km时，检查转向系统，前悬架和车轮螺母的坚固性。 如有必要，拧紧，检查制动系统管路中是否泄漏。 如果发现及时清除，则用户应在关闭“ Period润滑油和后桥齿轮油”后更改速度。
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3.从开始制动以降低车速直到车辆停止，将有一定的距离。
电动巡逻车的制动距离将随着车速的增加而增加。 制动器中的水可能会降低制动性能。 此时，您应低速反复轻踩刹车踏板以使刹车干燥。 在深泥，沙子或其他污染环境中行驶后，应清洁制动盘和制动衬块，以免使制动器过度磨损。 驾驶时尽量避免紧急制动。
